[Hdgdl13]

Bin gerade am Überlegen ob amn die PPL Theorie komplett im Selbststudium machen kann… also die EASA Fächer. Hat das jemand so durchgezogen. Bin mir nciht sicher ob das realistisch ist ohne festen Kursplan.

[Hdgdl13]

Kleines Update, hab mich mal etwas eingelesen. Kommt wohl drauf an wie diszipliniert man ist, glaub ich. Navigation und Meteorologie sollen die härtesten Fächer sein… bei https://flycademy.de/ppl-a/ war das ganz gut aufgeschlüsselt, was an Theoriestunden auf einen zukommt. Muss mir das nochmal in Ruhe anschauen.

[Koalas]

<p class=”font-claude-response-body break-words whitespace-normal” dir=”ltr”>Rein rechtlich geht’s leider nicht komplett allein. Für die PPL(A) musst du bei einer ATO/DTO eingeschrieben sein, die dir den Theorieabschluss bestätigt — ohne die Bescheinigung meldet dich die Behörde gar nicht erst zur Prüfung an. Was aber gut geht, ist Fernlehrgang mit Online-Material und ein paar Präsenztagen. Das ist quasi Selbststudium mit offiziellem Stempel.</p>
<p class=”font-claude-response-body break-words whitespace-normal” dir=”ltr”>Zu den Fächern: Meteorologie ist eher Auswendiglernen mit viel Stoff, Navigation ist das einzige Fach wo du wirklich rechnen und den Navigationsrechner bedienen musst. Beides schaffbar, aber Navi solltest du dir nicht für die letzten zwei Wochen aufheben.</p>
 
<p class=”font-claude-response-body break-words whitespace-normal” dir=”ltr”>Praktisch am meisten gebracht hat mir, früh mit Prüfungsfragen zu arbeiten statt erst das ganze Buch durchzuackern. Der Fragenkatalog ist begrenzt und du merkst schnell, worauf es ankommt.</p>

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